Zalety silnika synchronicznego polegające na tym, że może on pracować przy współczynniku mocy pojemnościowym poprawiając jednocześnie ogólny współczynnik mocy zakładu, spowodowały, że jest on coraz częściej stosowany do napędu wolnobieżnych sprężarek, pomp wodnych, wentylatorów, dmuchaw, walców, młynów kulowych oraz innych urządzeń, których częstość łączeń jest niewielka oraz wymagana jest stała prędkość obrotowa. W zastosowaniu do napędu maszyn tłokowych, wytwarzających bardzo nierównomierne obciążenia, silnik synchroniczny wykazuje pod jednym jeszcze względem przewagę nad silnikiem asynchronicznym, tę mianowicie, że można zwiększyć moment zamachowy jego wirnika przez dobudowanie koła zamachowego, co jest bardzo łatwe do wykonania.