Falowniki


Smarowanie łożysk ślizgowych odbywa się przez doprowadzenie smaru do części trących za pomocą pierścienia smarowniczego, luźno zawieszonego na wale w łożysku lub zamocowanego na stałe; może też odbywać się przez doprowadzenie oleju pod ciśnieniem systemem obiegowym. Najczęściej spotykany jest sposób smarowania za pomocą luźnego pierścienia zawieszonego na wale, przy czym w maszynach większych stosuje się dwa pierścienie w jednym łożysku. System smarowania obiegowego pod ciśnieniem stosowany bywa w bardzo dużych maszynach szybkobieżnych.


  • Dodano: 6 lat 10 miesięcy temu
  • Wyświetleń: 1616
  • Kliknięć: 672
  •  41.58
  • 297067
  • 1.00